Aston Martin DBX707 AMR23 Edition se pone un traje de Fórmula Uno

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May 09, 2023

Aston Martin DBX707 AMR23 Edition se pone un traje de Fórmula Uno

Aston Martin está celebrando un comienzo exitoso de la temporada 2023 de Fórmula Uno al

Aston Martin está celebrando un comienzo exitoso de la temporada 2023 de Fórmula Uno al lanzar una versión de edición limitada del DBX707. Llamado AMR23 Edition, el superdeportivo sobre pilotes de 697 caballos de fuerza tiene un llamativo diseño exterior inspirado en el auto de Fórmula Uno de la marca.

No necesita ser un observador de autos experimentado para distinguir la edición AMR23 del DBX707 de producción regular. Diseñado por Q, la división de personalización interna de Aston Martin, se destaca con pintura Podium Green, detalles exteriores de color lima inspirados en los que también se ven en el automóvil de Fórmula Uno de la compañía y pinzas de freno Aston Martin Racing Green. Sutiles emblemas Q montados en el guardabarros completan el look.

El interior también recibe un cambio de imagen. Los asientos están tapizados en dos tonos de cuero Inspire Sport Duotone Onyx Black y Eifel Green, hay costuras en contraste de color lima y molduras de fibra de carbono en todas partes. Los umbrales de las puertas también cuentan con el logotipo AMR23.

No espere encontrar el poder de la Fórmula Uno debajo del capó, aunque, para empezar, el DBX707 no falta exactamente en este departamento. La potencia proviene de un V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor prestado de Mercedes-AMG y ajustado internamente para desarrollar 697 caballos de fuerza a 6,000 rpm y 663 libras-pie de torque a 4,500 rpm. Atornillado a una transmisión automática de nueve velocidades, el ocho cilindros envía el DBX707 de cero a 60 mph en 3.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 193 mph. El eje de transmisión estándar de fibra de carbono sin cojinete central ahorra peso.

El Aston Martin DBX707 AMR23 Edition 2023 ya está a la venta. Las cifras de precios y producción aún no se han anunciado, pero no espere que sea barato. Por contexto, el DBX707 de producción regular comienza en alrededor de $292,000, una prima de $70,000 sobre el DBX normal. Y, si la apariencia inspirada en la Fórmula Uno no es lo suficientemente intensa, siempre está el mercado de repuestos. Mansory fabrica un DBX con un kit de carrocería que se ama o se odia que incluye guardabarros más anchos y dos (!) alerones y una evolución de 800 caballos de fuerza muy modificada del motor V8 de 4.0 litros con doble turbocompresor.

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